Cambiar la batería de la motocicleta es una operación más fácil de lo que en un principio nos podemos imaginar. Si has dejado de emplear tu motocicleta durante un largo periodo de tiempo o si, tras cargarla, la motocicleta sigue sin dar señales de vida, ha llegado el momento de realizar la operación. Realizar un buen mantenimiento de la batería de la motocicleta te ayudará a prolongar su vida útil. En Sabioz.com te explicamos pasito a pasito de qué manera mudar la batería de la motocicleta. En específico, explicaremos de qué manera se hace en el caso de baterías sin mantenimiento.
Image: motoralia.es
A la hora de mudar la batería de la motocicleta, lo primero que debes aclarar es si tu batería simplemente precisa ser cargada o si realmente precisa una substitución pues se ha deteriorado o pues el uso ha acabado con su vida útil. La lectura de este artículo en el que te explicamos en qué momento debes mudar la batería de la motocicleta te ayudará.
Una vez que sabes que, ciertamente, te toca mudar la batería de la motocicleta, lo primero que debes hacer es localizarla. La mayor una parte de los modelos la tienen bajo el asiento y otras lo llevan bajo el depósito del comburente, pero lo más fácil es que consultes el manual de tu vehículo para asegurarte.
Para acceder a la batería, vas a deber o bien retirar las tapas laterales o bien levantar el asiento. Una vez que la tengas a la vista, vas a deber revisar que la numeración de la misma es semejante a la de la batería que pondrás nueva, que puedes adquirir en una tienda especializada o bien en una gran superficie comercial. En el manual de la motocicleta te señalarán el modelo.
Ahora, vas a deber desconectar los bornes de la batería para poder extraerla. En primer lugar vas a deber retirar el que lleva el símbolo «-» y, ahora, el del símbolo «+». En función del género de batería, para poder extraerla, además vas a deber retirar una unión.
Una vez que tienes la batería fuera de la motocicleta, llega el momento de poner la nueva. Ahora, vas a deber hacer el proceso a la inversa, esto es, primeramente debes conectar el borne positivo y, ahora, el negativo.
Ahora, ya solo te toca volver a poner el asiento o las placas de protección y ya habrás desequilibrado la batería de tu motocicleta. En todo caso, si estimas que no tienes la habilidad o los conocimientos suficientes para hacerlo, confía en un profesional para realizar la operación.
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